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记得1998年一个晚上，当我坐上一辆叫卧铺长途的客车从城步出发往长沙来，即使车上很热，在一个卧也不似卧，坐也不似坐的位置上，其心情有点如同充满救国情怀的理想青年。车从晚上6点30分从县城出发，一路摇摇晃晃到娄底，停在一个吃夜饭的店前，待司机吃了饭，又摇摇晃晃到长沙，天还没亮，司机招呼我们在车上睡到天亮再下车，此刻车外面不安全，天亮之后，才有公交车。那次巧遇的是与我同座的是一个女孩，她也去湖南大学办函授读书的事，正好与我同路，我行李多，一包被窝与一个行李箱，还有一包书与手稿，她正好可以帮我。我花30元包了个出租车，到了湖南师范大学，女孩一直陪着我报了名，把我送到大学宿舍铺好床才走了，可我后来连她的名字也记不起来了。

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后来一直是在火车汽车上颠簸着来回，直到2013年9月去杭州做电视节目，才第一次坐飞机，尝试在空中被一个叫飞机的客车载着飞驶的感觉。最初的感觉就是飞机起飞时有一阵慌张，只知道自己的命在茫茫空中，只能听之由命了。有一次我坐在我坐过几次的同一班从长沙飞往北京的波音客机上，我突然在半途中听出飞机发出了异常的声音，我跟我身旁的人说起了我不好的感觉，他跟我说，顺其自然吧，要死就死，不过是一条命，迟早也是那么回事。我一听这话，倒不紧张了。飞机安全着陆后播音员似放松了似的说，祝福我们终于安全到达了，祝福旅途愉快。

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后来媒体一邀我去做综艺节目，凡是妹妹同来出镜的，不管坐怎样的交通工具，我都要求订票时，不能让我与妹妹同车或坐同一班班机，老想要是万一发生了什么，总要给父母留个依靠。

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后来2015年冬坐高铁去武汉做电视节目，只见整个高铁车厢里空空的。再后来2017年12月坐高铁去凤凰开《红楼梦八十回后曹文考古复原：第81至100回》新闻发布会，再到2018年4月坐高铁去河北石家庄领奖，高铁上的车厢几无空位了。我知道一个高速普及的时代已经真正到来，车里有空调有厕所有水喝有饭吃有网络有手机充电插孔，就如一个移动的家差不多了。

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到2017年妹妹告诉我她已开着小车到处玩时，我知道小车已经差不多普及城乡，而我确仍在公共交通工具上来回着。虽然雷打不动、火烧不移地深居在长沙岳麓山下8平方米房里著书立传，但只觉得自己每天如坐在一个叫地球的大客车上，飞行在茫茫宇宙中的某条公路上。对于人类，而地球就好像是人类暂时拥有的一辆私家小车而已。在这辆小车上的我们，家已不是一个地方，而是在一条又一条奔波的路上……在奔波的路上，我便于2018年8月19日执笔写下了这篇关于那些带着我去向四面八方的交通工具。

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唐国明的书法：鹅毛帖

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唐国明遵循自己的“ 识你之理与力，看他之理与力，合诸家之理与力，知行之，得我之理与力”原则，又因“哥德巴赫猜想1+1”与世界数学难题“3x+1”猜想的启发，得出的“半途哲论”名言：

1、万物永远处在半途之中，万有总在途中。

2、我们都是途中人，我们都是半途上的产物。

3、远方没有远方，你到达的远方，不过又是一个远方的半途之上。

4、写天地之得失、强天下之心力。

5、我被一切改写，我在改写一切。

6、力定乾坤，理安天下。

7、万有在增减变化，而不在生灭。

8、宇宙始于似递增递减的奇偶造化中，太阳永不会熄灭。

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唐国明说过：续写《红楼梦》一万年也没有意义

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文章来源：《红楼梦学刊》 网址: http://www.hlmxkzzs.cn/zonghexinwen/2022/1221/1496.html